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Productos
Partes de bomba de lodo
Capacidad:N/A
Cabeza:N/A
Material:Metal/Caucho
Tipo de bomba:N/A
Las bombas de lodo de Excellence Pump se producen estrictamente supervisados por nuestro personal de control de calidad, incluyen la fundición, el mecanizado, el montaje y las pruebas. Cada parte está marcada y registrada desde la fundición hasta los productos terminados. Departamento de control de calidad impecable y adquisiciones estrictas son fundamentales para nuestros productos de alta calidad.
El impulsor es una de las partes más importantes de la bomba de lodo. Las bombas centrífugas necesitan impulsor para producir la fuerza centrífuga que transfiere los lodos. La fuerza centrífuga se produce por el impulsor que gira a una velocidad determinada.
Liner también es una de las partes húmedas de bomba de lodo. Se forma una cámara de bombeo con throatbush y Buje de insertada donde el lodo fluiría a través de ellos. 
Expulsor también es una muy importante parte de bomba de lodo. Esto no sólo puede ayudar a sellar la bomba, sino también reducir la fuerza centrífuga. El diseño y el material de expulsor es significativa a su vida de servicio, ya que también es una de las partes húmedas.
Throatbush forma una cámara de bomba con voluta y Buje de insertada donde el lodo fluiría a través de ellos.
Anillo Linterna de bomba de lodo es un anillo o manguito alrededor de un eje de rotación; una abertura en el anillo proporcionada para la alimentación forzada de aceite o grasa a las superficies de cojinete; particularmente eficaz para los líquidos de manipulación de bombas. Se utiliza por lo general en el sello de embalaje y el sello del expulsor.
El anillo de expulsor, como su nombre ilustrado, es una casa que el expulsor funciona dentro.
La función de la manga de eje más común es la de proteger el eje contra el desgaste en el embalaje y sellos mecánicos. Manga de eje para atender otras operaciones reciben nombres específicos para indicar su propósito.
Cojinete del eje se conoce como un rodamiento de elementos. Este tipo utiliza esferas o cilindros pequeños que giran, o rodan, entre un eje y las piezas de acoplamiento para reducir la fricción y permitir tolerancias mecánicas muy estrictas.
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